http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/4948
DC Field | Value | Language |
---|---|---|
dc.contributor.author | Забишний, Я. О. | - |
dc.contributor.author | Семчук, Я. М. | - |
dc.contributor.author | Долішній, Б. В. | - |
dc.contributor.author | Мельник, В. М. | - |
dc.date.accessioned | 2017-09-05T12:08:30Z | - |
dc.date.available | 2017-09-05T12:08:30Z | - |
dc.date.issued | 2016 | - |
dc.identifier.citation | Дослідження методів оцінки і прогнозування впливу автотранспорту на довкілля / Я. О. Забишний, Я. М. Семчук, Б. В. Долішній, В. М. Мельник // Екологічна безпека та збалансоване ресурсокористування. - 2016. - № 2. | uk_UA |
dc.identifier.issn | 2415–3184 | - |
dc.identifier.uri | http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/4948 | - |
dc.description.abstract | Наведені методи визначення характеристик дорожнього руху, а саме документальні, натурні та моделювання. На основі досліджень побудована схема формування хімічного і фізичного забруднення довкілля автомобільним транспортом міських агломерацій. Оцінено викиди шкідливих речовин автомобільними двигунами з бензиновою та дизельною системою живлення. Наведено залежності для визначення максимальних концентрацій шкідливих речовин. | uk_UA |
dc.description.abstract | Приведены методы определения характеристик дорожного движения, а именно документальные, натурные и моделирования. На основе исследований построена схема формирования химического и физического загрязнения окружающей среды автомобильным транспортом городских агломераций. Оценены выбросы вредных веществ автомобильными двигателями с бензиновой и дизельной системой питания. Приведены зависимости для определения максимальных концентраций вредных веществ. | uk_UA |
dc.description.abstract | The methods of determining the characteristics of the road, namely documentaries, and full-scale simulation. Based on the research the scheme of formation of the chemical and physical pollution road conurbations. Estimated emissions of harmful substances by motor engines with the petrol and diesel power system. The dependences for determination of the maximum concentrations of harmful substances. | uk_UA |
dc.language.iso | uk | uk_UA |
dc.publisher | ІФНТУНГ | uk_UA |
dc.subject | транспортний потік | uk_UA |
dc.subject | дорожній рух | uk_UA |
dc.subject | автомобільні двигуни | uk_UA |
dc.subject | викиди шкідливих речовин | uk_UA |
dc.subject | методи досліджень | uk_UA |
dc.subject | транспортный поток | uk_UA |
dc.subject | дорожное движение | uk_UA |
dc.subject | автомобильные двигатели | uk_UA |
dc.subject | выбросы вредных веществ | uk_UA |
dc.subject | методы исследований | uk_UA |
dc.subject | traffic | uk_UA |
dc.subject | traffic | uk_UA |
dc.subject | car engines | uk_UA |
dc.subject | emissions of harmful substances | uk_UA |
dc.subject | methods of research | uk_UA |
dc.title | Дослідження методів оцінки і прогнозування впливу автотранспорту на довкілля | uk_UA |
dc.type | Article | uk_UA |
Appears in Collections: | Екологічна безпека та збалансоване ресурсокористування - 2016. - №2 (14) |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.